Descrivi veicolo e fabbricato
Indica dimensioni e peso del veicolo, livelli da collegare, dislivello, spazio disponibile, uso previsto e presenza del conducente. Se puoi, prepara planimetrie e fotografie.
Preventivo montauto
Preventivo montauto online in Svizzera
Richiedi un preventivo montauto gratuito e senza impegno. Descrivi il veicolo, il dislivello e il luogo d’installazione: potrai ricevere fino a due offerte su misura da aziende interessate e attive nel Cantone indicato.
0 CHF per l’utente · Nessun obbligo di acquisto
Come funziona
Per ricevere preventivi montauto non devi contattare separatamente molti installatori. Compila una sola richiesta: LiftPortal.ch la rende disponibile alle aziende compatibili con il progetto e con il Cantone dell’immobile.
Indica dimensioni e peso del veicolo, livelli da collegare, dislivello, spazio disponibile, uso previsto e presenza del conducente. Se puoi, prepara planimetrie e fotografie.
La richiesta di offerta viene proposta alle aziende che progettano e installano ascensori per auto nella zona in cui si trova l’immobile.
Puoi ricevere fino a due proposte e confrontare prezzo, portataPortataLa portata indica il carico che l’ascensore può trasportare durante il normale funzionamento ed è espressa in chilogrammi. Negli ascensori per persone viene spesso indicato anche il numero massimo di passeggeri. La portata dipende dalle caratteristiche e dalla destinazione d’uso dell’impianto., tecnologia, opere incluse, sicurezza, garanzia, assistenza e tempi prima di scegliere liberamente.
Prezzi indicativi in CHF
Non esiste un prezzo medio valido per ogni progetto. Il costo di un montauto dipende da dislivello, portata, dimensioni della piattaforma o cabina, numero di fermate, conducente a bordo, tecnologia, porte, copertura, vano e opere strutturali. Le cifre seguenti sono orientative e non sostituiscono il sopralluogo e la progettazione.
Le fasce distinguono un elevatore per auto senza conducente da un ascensore per auto che consente al guidatore di restare nel veicolo. Trasporto, IVA, opere edili, vano, porte e allacciamenti possono essere quotati separatamente.
Scorri lateralmente per vedere tutti i dati →
| Configurazione | Ordine di grandezza | Indicazioni |
|---|---|---|
| Senza conducente, 2 fermate, fino a circa 3 m | Da circa CHF 50’000 | Un progetto completo può collocarsi indicativamente nella fascia CHF 60’000–90’000 secondo dotazione e lavori. |
| Con conducente a bordo, 2 fermate | Da circa CHF 65’000 | Sistemi di sicurezza, porte, comandi e comunicazione possono portare il totale verso CHF 80’000–120’000. |
| Dislivello fino a circa 6 m o più fermate | Da circa CHF 100’000 | Corsa, portata, numero di accessi e complessità del fabbricato possono far superare CHF 150’000. |
| A scomparsa con copertura o tetto carrabile | Da circa CHF 75’000 | Copertura, drenaggio, impermeabilizzazione, finitura superiore e portata del tetto incidono molto. |
| Montauto cabinato o progetto speciale | Preventivo specifico | Ville, condomini, hotel, concessionarie e garage ad alto traffico richiedono un dimensionamento dedicato. |
Descrivi veicolo, dislivello, fermate e luogo d’installazione e confronta fino a due preventivi gratuiti.
Per confrontare preventivi e offerte montauto verifica che comprendano la stessa portata, lo stesso dislivello e un livello equivalente di sicurezza, porte, automazione e opere accessorie.
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| Caratteristica | Effetto sul preventivo | Cosa verificare |
|---|---|---|
| Conducente a bordo | Richiede dotazioni aggiuntive | Comandi, rilevamento del veicolo, comunicazione, porte e dispositivi di sicurezza. |
| Portata e dimensioni | Piattaforma, struttura e potenza maggiori | Peso e misure di auto, SUV, furgoni e spazio utile per ingresso e uscita. |
| Dislivello e fermate | Aumentano materiali e complessità | Altezza di corsa, numero di livelli, accessi contrapposti o sullo stesso lato. |
| Vano, fossa e opere | Possono incidere sensibilmente sul totale | Scavi, struttura, impermeabilizzazione, drenaggio, elettricità e ripristini. |
| Copertura e automazioni | Più funzionalità e maggiore investimento | Tetto carrabile, copertura pavimentata, cancelli, porte, telecomandi e controllo accessi. |
Questi importi sono budget prudenziali: tipo di impianto, portata, età, contratto, accessibilità, disponibilità dei ricambi, urgenza e manodopera possono cambiare il totale. Prima della riparazione serve una diagnosi tecnica.
Scorri lateralmente per vedere tutti i dati →
| Intervento o componente | Budget indicativo | Cosa considerare |
|---|---|---|
| Manutenzione periodica | Circa CHF 1’500–3’500 l’anno | Numero di visite, uso, reperibilità, porte, trazione o idraulica e servizi inclusi nel contratto. |
| Uscita e diagnosi del guasto | Circa CHF 300–800 | Trasferta, urgenza, ricerca del difetto e prestazioni eventualmente coperte dal contratto. |
| Fotocellula, sensore o finecorsa | Circa CHF 500–2’000 | La cifra cambia se basta una regolazione o occorre sostituire componente e cablaggio. |
| Valvola, tubo o componente idraulico | Circa CHF 1’000–4’000 | Tipo di ricambio, perdita, fluido, accessibilità e ripristino dell’impianto. |
| Scheda elettronica o inverter | Circa CHF 2’000–8’000 | Prima della sostituzione vanno verificati alimentazione, programmazione, motore e cablaggi. |
| Porta, cancello o automazione | Circa CHF 3’000–12’000 | Dimensioni, motorizzazione, pannelli, serrature, sensori e regolazioni finali. |
| Motore, pompa o gruppo di trazione | Da circa CHF 5’000 a oltre CHF 20’000 | Su un impianto datato conviene confrontare riparazione, ammodernamento e sostituzione. |
Attenzione: verifica se il preventivo comprende progettazione, sopralluogo e rilievo, impianto, piattaforma o cabina, porte, trasporto, montaggio, collegamenti, prove, messa in servizio, garanzia, IVA e opere edili. Un totale inferiore può semplicemente escludere alcune voci.
Invia una richiesta gratuita: veicolo, corsa, portata, conducente, copertura e condizioni dell’edificio determinano il prezzo effettivo.
Veicoli tra strada e parcheggio
Puoi richiedere un preventivo per l’installazione di un montauto nuovo, per l’ammodernamento oppure per manutenzione e riparazione di un impianto esistente. Montauto, ascensore per auto, ascensore auto, montacarichi per auto e montavetture sono varianti usate per la stessa esigenza; non si tratta però di un sollevatore da officina né, necessariamente, di un parcheggio automatico robotizzato.
Utilizzo, tecnologia e copertura
Il progetto cambia in base all’utilizzatore, al veicolo e all’edificio. Nel modulo descrivi il risultato desiderato: gli installatori potranno proporre una soluzione compatibile e dimensionata correttamente.
Nel primo caso il guidatore resta nel veicolo durante la corsa; nel secondo scende prima del movimento. La scelta modifica comandi, protezioni, porte, comunicazione, procedure d’uso e prezzo.
Il sistema idraulico, detto anche oleodinamico, è diffuso per corse contenute e grandi carichi. Le soluzioni elettriche possono ridurre spazio tecnico e consumi: portata, corsa e frequenza d’uso guidano la scelta.
Il pantografo è adatto a determinati sollevamenti verticali; sistemi a colonne e montauto cabinati consentono configurazioni differenti per guida, stabilità, corsa, accessi e integrazione architettonica.
La piattaforma si integra nel terreno con una copertura calpestabile o carrabile. Portata del tetto, finitura, drenaggio, impermeabilizzazione e protezione del vano devono essere definiti nel preventivo.
Confronto preventivi montauto
Il prezzo più basso non è automaticamente l’offerta più conveniente. Controlla che le aziende abbiano quotato lo stesso veicolo, la stessa corsa, le stesse opere e lo stesso livello di sicurezza.
Confronta portata, dimensioni, corsa, fermate, velocità, accessi, conducente, trazione, porte, automazioni, copertura e frequenza d’uso.
Verifica progettazione, scavi, fossa, vano, drenaggio, impermeabilizzazione, elettricità, trasporto, montaggio, prove, IVA e ripristini.
Valuta durata della garanzia, parti escluse, reperibilità dei ricambi, manutenzione, soccorso e tempi di intervento nel tuo Cantone.
Domande frequenti
Sì. Per l’utente la richiesta è gratuita e senza impegno. Non sei obbligato ad accettare le offerte eventualmente ricevute.
Puoi ricevere fino a due preventivi da aziende interessate e compatibili con il progetto e con il Cantone dell’immobile. Il numero massimo non garantisce che entrambe le aziende rispondano.
Sono termini spesso utilizzati per impianti che trasferiscono veicoli tra livelli diversi. “Montacarichi per auto” e “monta auto” sono altre varianti commerciali. Il progetto va comunque definito specificando conducente, portata, corsa e configurazione.
No. Il sollevatore da officina alza il veicolo per consentire interventi meccanici e non collega normalmente diversi livelli dell’edificio. Questa pagina riguarda montauto e ascensori per auto destinati all’accesso a garage e parcheggi.
Non esiste un prezzo medio valido per ogni progetto. Un montauto semplice senza conducente parte indicativamente da circa CHF 50’000; una soluzione con conducente parte da circa CHF 65’000. Un progetto completo può superare CHF 100’000 o CHF 150’000 in base a corsa, fermate, copertura e opere.
Per due fermate, il solo impianto parte indicativamente da circa CHF 65’000; con porte, sicurezza, comunicazione, trasporto, montaggio e opere il budget può orientarsi verso CHF 80’000–120’000 o oltre.
Sì. È uno degli impieghi principali quando una rampa occuperebbe troppo spazio o non sarebbe realizzabile. Vanno verificati corsa, accessi, drenaggio, impermeabilizzazione, porte, ventilazione e organizzazione del traffico.
Sì, ma portata, dimensioni, numero di cicli, accessi e finiture cambiano molto. Un impianto privato per una villa ha esigenze differenti da un montauto condominiale, per hotel o per una concessionaria.
Dipende dal progetto. L’idraulico o oleodinamico è comune per grandi portate e corse contenute; l’elettrico può offrire altri vantaggi in termini di spazio tecnico ed efficienza. Il confronto deve includere consumi, manutenzione, rumore e disponibilità dei ricambi.
Il pantografo utilizza bracci incrociati sotto la piattaforma ed è indicato per specifici dislivelli. Un sistema a colonne guida la piattaforma mediante strutture verticali. Spazio, corsa, carico, fossa e copertura determinano quale soluzione è compatibile.
Quando è abbassato, l’impianto chiude il vano con una copertura integrata nel terreno. Il tetto può essere progettato per essere calpestabile o carrabile; portata, pavimentazione, acqua, neve, drenaggio e protezioni incidono sul costo.
Sì, prevedendo materiali, quadro, porte, drenaggio, impermeabilizzazione e protezioni adatti a pioggia, gelo, neve e variazioni di temperatura. Anche la copertura e l’inserimento architettonico devono essere definiti.
Come budget prudenziale si può considerare circa CHF 1’500–3’500 l’anno. Uso, portata, fermate, tecnologia, reperibilità, contratto e servizi inclusi possono però modificare sensibilmente il costo.
Un sensore può richiedere indicativamente CHF 500–2’000, una scheda o un inverter CHF 2’000–8’000 e una porta automatica CHF 3’000–12’000. Motore, pompa o gruppo di trazione possono superare CHF 20’000. Sono budget orientativi.
Sì, normalmente è indispensabile. Il sopralluogo serve a verificare misure, accessi, traiettorie del veicolo, terreno, struttura, corsa, fossa, drenaggio, alimentazione, porte e condizioni di montaggio.
Dipende dall’edificio, dalle opere e dalle regole applicabili nel Comune e nel Cantone. Fornitore e progettisti devono verificare requisiti amministrativi, strutturali, antincendio, elettrici e di sicurezza prima dell’installazione.
Preventivo montauto gratuito
Descrivi veicolo, dislivello e immobile una sola volta e confronta fino a due proposte di installatori compatibili con la tua zona e con le tue esigenze.
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Ti bastano pochi minuti. Le misure tecniche precise non sono obbligatorie.
